Hava Taşımacılığının Özel Çalışma Şekli

Hava taşımacılığının belirli çalışma modları temel olarak şunları içerir: uçuş taşımacılığı, charter taşımacılığı, merkezi konsinye modu;

1. Havayolu, sabit bir rota, sabit bir kalkış istasyonu, bir yol istasyonu ve bir varış istasyonu ile düzenli olarak sefer yapan uçağı ifade eder. En büyük özelliği kalkış ve varış saatini doğru bir şekilde kavrayabilmesidir.

2. Charter uçuş taşımacılığı, havayolunun veya charter uçuş acentesinin, bir veya daha fazla havaalanından, uçağın tamamını veya alanın bir kısmını, kiracı ile önceden kararlaştırılan koşullar ve tarifelere göre charter (kabin) kişisine kiralaması anlamına gelir. Belirlenen varış noktasına gönderin. Genel olarak konuşursak, charter uçuşun (kabin) yükü uçağınkinden daha düşüktür, ancak faaliyet kapsamı daha küçüktür.

3. Merkezi sevkıyat yöntemi, hava taşımacılığı nakliye şirketinin ayrı ayrı sevk edilen dağınık mallardan oluşan bir parti oluşturduğu ve bunları havayolu şirketine sevk ettiği yöntemi ifade eder. Bir ana irsaliye doldurup aynı varış istasyonuna gönderin ve ardından hava taşımacılığı şirketi, malların gerçek alıcıya teslim edilmesi ve sınıflandırılmasından sorumlu olması için yerel bir acenteyi görevlendirir. Bu yöntemin en büyük özelliği, ara sıra yapılan sevkiyatlara göre daha düşük bir navlun elde edebilmesi ve göndericilerin kendi başlarına sevkıyat yapma hantallığını azaltmasıdır.

4. Hava ekspres taşımacılığı hava ekspresidir. Bu yöntem özellikle acil ihtiyaç duyulan eşyaların, tıbbi ekipmanların, değerli eşyaların, çizimlerin, önemli parçaların, numunelerin, belgelerin ve diğer küçük eşyaların hızlı taşınması için uygundur ve modern toplumun-hızlı tempolu ihtiyaçlarına uyum sağlar.

5. Kapıda ödeme yöntemi, gönderici veya onun temsilcisi ile taşıyıcı arasında önceden varılan bir anlaşmadır ve taşıyıcı, mallar varış noktasına ulaştığında gönderici veya onun temsilcisi adına alıcıya malları teslim edecektir. Hava irsaliyesinde kayıtlı mal bedelini tahsil edip, ödeme tahsilatı işi olan göndericiye veya onun acentesine gönderin. Hava navlunu, beyan edilen değer ücreti ve taşıma ücreti, gönderen tarafından peşin olarak ödenecektir veya varış yerinde alıcı tarafından ödenebilir.

6. Hava taşımacılığında konteyner taşımacılığının kullanılması genel eğilimdir. Ancak büyük uçakların kargo ambarlarında standart konteynerlerin yanı sıra, uçak kabininin özel şekli nedeniyle kullanılan konteynerler genellikle-farklı boyut, hacim ve şekillerde standart dışı konteynerlerdir. Konteyner taşımacılığının kullanımı esas olarak taşıma verimliliğini artırmak, ambalajdan tasarruf etmek ve ciroyu kolaylaştırmak içindir.