Demiryolu taşımacılığı büyük bir hacim ve hızlı hıza sahiptir

Demiryolu taşımacılığı, yolcuları ve malları taşımak için demiryolu trenlerini kullanan bir ulaşım şeklidir. Sosyal malzeme üretimi sürecinde önemli bir rol oynamaktadır. Büyük ulaşım hacmi, hızlı hız, düşük maliyet ve genellikle iklim koşulları ile kısıtlanmamıştır ve hacimli ve ağır malların uzun - uzaktan taşınması için uygundur. Eski Çin'in demiryolu taşımacılığı kapasitesi çok zayıftı. Ülkede sadece 22.000 kilometre demiryolu vardı. Sadece miktar küçük değildi, kalite zayıftı, teknik ekipman geriye döndü ve düzen mantıksızdı, ancak bunların% 90'ından fazlası yabancı ülkeler tarafından işletildi veya yabancı sermaye tarafından kontrol edildi. Yeni Çin'in kurulmasından bu yana geçen 30 yıl boyunca, demiryolu ulaşım endüstrisi büyük ilerleme kaydetti. Düzen yavaş yavaş geliştirildi. Tibet dışında, tüm iller, belediyeler ve otonom bölgeler demiryolları açtı. Teknik ekipman, işletme ve yönetim düzeyi de güçlendirildi ve iyileştirildi ve gelecekte ülkemin kargo taşımacılığının ana gücü olacak. Demiryolu taşımacılığı büyük ilerleme kaydetmiş olsa da, artan ulaşım görevleri için sosyalist inşaatın ihtiyaçlarını karşılayamıyor ve hala ulusal ekonomide zayıf bir bağlantı.